تولید خودروهای برقی
معضل آلودگی هوا با تولید خودرو های برقی
ستاد توسعه فناوری های فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، یکی از نهادهایی است که در حوزه حمل و نقل فعالیت دارد. صنعتی که این روزها پایش به عنوان یکی از متهمان پرونده آلودگی هوای شهرهای بزرگ باز شده است.
آلودگی هایی که تنها با اتخاذ روش هایی فناورانه، تغییر شیوه زندگی و مصرف از زندگی شهرنشینان رخت می بندند. بخشی از این اقدامات به دولت و نهادهای مرتبط و بخشی از آن به زندگی فردی شهروندان برمی گردد.
این ستاد در تلاش است تا با به کار بستن فناوری ها و نوآوری ها، زمینه توسعه صنعت حمل و نقل با کمترین میزان آلودگی هوا را فراهم کند. این تلاش منجر به تولید موتورهای برقی شده است. کاری که در یک همکاری مشترک با دستگاه های مرتبط در حال پیگیری است. قرار است این موتورها با انرژی برق کار کنند و آلودگی های خطرناک محیط زیستی ایجاد نشود.
خودروی برقی تارا تولید شد
«خودروی تارا برقی» نتیجه یکی از این تلاش ها و همکاری ها است. این ماشین برقی با همکاری گروه صنعتی ایران خودرو تولید شده است. همچنین تولید اتوبوس برقی هم محصول دیگری است که با همکاری شرکت مانا و زرین خودرو، تولید می شود. از دیگر محصولات تولیدی ستاد در همکاری با شرکت های نما موتور و نیرو محرکه تولید موتورسیکلت برقی است.
این ستاد در تلاش است تا با تصویب «ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید رقابت‌پذیر و ارتقای نظام مالی کشور»، در همکاری با شرکت بهینه سازی مصرف سوخت و پژوهشگاه نیرو، قوانین حمایتی را برای توسعه خودروهای برقی بیشتر کند. با توجه به این که بیشترین آلایندگی در حوزه حمل و نقل شهری از اتوبوس های دیزلی و موتورسیکلت های بنزینی ناشی می شود، اولویت این ستاد، تسهیل شرایط برای برقی کردن اتوبوس ها و موتورسیکلت ها است.
در این طرح قرار است این وسایل نقلیه به گونه ای نمونه سازی شوند که قابلیت تولید و صنعتی شدن داشته باشند. البته این کار در قالب یک پلتفرم بومی و مشترک اجرایی می شود. این کار می تواند خلاهایی که منجر به درخواست برای واردات خودروی برقی شده را مرتفع کند. در این زمینه اولویت، تعمیق ساخت داخل است.
خودروهای هوشمند برقی دانش بنیان
تولید خودرو اکسیژن با راهبری ستاد توسعه فناوری های فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری و با کمک شرکت خودروسازی جنوب هم طرح دیگری برای کاهش آلودگی های محیط زیستی است. این خودرو ۸۰ درصد داخلی سازی شده است و به زودی به تولید انبوه می رسد. نرم افزار و سیستم باتری آن کاملاً بومی و توسط مهندسان ایرانی طراحی و تولید شده است.
خودروی تمام الکتریکی هوشمند اکسیژن مراحل طراحی و نمونه سازی را طی کرده است و نسخه مفهومی آن به زودی رونمایی خواهد شد. خودروی مذکور به عنوان خودروی تمام الکتریکی هوشمند شهری با بهره گیری از دانش فنی تیم شرکت خودروسازان جنوب در داخل کشور طراحی و نمونه سازی شد و در مرحله تولید انبوه قرار دارد.
پروژه بعدی در این حوزه، همکاری در طراحی و تولید موتورهای کم مصرف با آلایندگی بسیار پایین و با مصرف زیر ۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است که این طرح چند سالی است در کشور آغاز شده و نتایج خوبی هم داشته اما هنوز اطلاعات آن منتشر نشده است.